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贊!突破中港陸運困境,有信達開(kāi)拓深港海陸聯(lián)運“新郵路”

  發(fā)布時(shí)間: 2022-03-15   

疫情下的中港運輸困境


       受香港新一輪新冠疫情加劇的影響,中港車(chē)跨境運輸出現人車(chē)難求的緊張局勢。部分跨境司機隔離或未復工,開(kāi)工的中港司機不到15%。同時(shí),深圳進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù)的防控政策也在收緊,深圳90%以上的場(chǎng)所編碼已停止使用,導致不少中港物流運輸業(yè)務(wù)被迫停止運作,中港陸路運輸嚴重受阻。


同心戰“疫”

深港海陸聯(lián)運首次啟動(dòng)


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      為保障香港與內地之間的快件包裹正常發(fā)運和清關(guān),有信達集團聯(lián)合深圳郵局海關(guān)、大鵬海關(guān)、香港海關(guān),打造一條全新的進(jìn)出口通道——深港海陸聯(lián)運“新郵路 ”。


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       3月13日,有信達與大鵬海關(guān)開(kāi)啟深港海陸聯(lián)運的首次試運行。從香港發(fā)出的兩個(gè)貨柜于上午8點(diǎn)30分抵達鹽田港。


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  上午11點(diǎn),隨著(zhù)兩個(gè)貨柜提出并在大鵬海關(guān)處辦理完轉關(guān)手續(施封、加關(guān)鎖、制作關(guān)封),有信達與大鵬海關(guān)的相關(guān)人員參加了此次深港海陸聯(lián)運試運行的啟動(dòng)儀式,標志著(zhù)這一種創(chuàng )新進(jìn)出口模式正式啟用!12點(diǎn)整,兩輛運輸車(chē)出發(fā)前往深圳機場(chǎng)的快件中心。


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          14點(diǎn),車(chē)輛到達快件中心,對貨物進(jìn)行消殺、卸貨,并完成進(jìn)口B類(lèi)快件申報。


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       在深圳郵局海關(guān)、大鵬海關(guān)、香港海關(guān)和有信達的高度協(xié)作下,這次的深港海陸聯(lián)運試運行圓滿(mǎn)完成。整個(gè)報關(guān)、海運、提貨、裝卸柜、陸運、清關(guān)等環(huán)節,緊密聯(lián)動(dòng),高效快速。整個(gè)流程不到30小時(shí)的時(shí)間就完成了從香港發(fā)貨到深圳機場(chǎng)快件中心。


深港創(chuàng )新開(kāi)拓

有信達跨境運輸“新郵路”


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在當前疫情肆虐的嚴峻形勢下,從原來(lái)的中港陸運到現在的中港海陸聯(lián)運,有信達打造的深港海陸聯(lián)運“新郵路”,不只是運輸方式的改變,更是中港快件郵路的一次創(chuàng )新與變革。

借助這條創(chuàng )新的跨境通道,加快貨物的流轉與運輸時(shí)效,及時(shí)有效地緩解深港跨境運輸壓力。就如同有信達一直堅守“高效無(wú)憂(yōu),應需而達”的使命,縱然疫情無(wú)情阻隔,但仍然以高效、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新的解決方案,為深港跨境運輸打開(kāi)新通路,也在這場(chǎng)艱難的深港戰“疫”中同心聚力,不負所望!